Первые известные инженерно-геологические изыскания датируются 1787 годом. За длительное время в конструкциях Успенского собора появились большие трещины и встал вопрос о ремонте собора. «Успенский собор исследовали губернский архитектор Лрезант и архитектор Буцци». По мнению этих специалистов, деформации в храме вызваны в основном неравномерным оседанием разновременных пристроек к собору из-за увлажнения фундаментов, которые не имели надежной отмостки. Архитекторы предложили заделать трещины положением клиньев железных, кирпичных или каменных с известью ее алебастром, смотреть, нет ли там пустот, засыпать ее крепко вбить землей, и все это вкопанное место наполнить глиной с довольным от стены скатом и потом намостить по-прежнему крепкую каменную брусчатку. Не известно, были ли выполнены в полном объеме рекомендации относительно устройства глиняного замка и каменной отмостки по всему периметру сооружения. Документально подтверждено только, что пришедшее в негодность к 1783 году мощение с лещадностью дикого камня на преддверии Успенского собора в 1789 г. было заново переложено.

Существующее инженерное хозяйство, а именно: ливневая канализация, дренажная система, сети отопительных каналов и другие вспомогательные сети находились в полуразрушенном состоянии, что усложняло общее инженерно-техническое состояние территории, приводило к ухудшению режима грунтовых вод, деформаций конструкций зданий, расположенных рядом с собором.

Поскольку главной причиной повышенной увлажненности грунтов было вытекание воды из водоносных коммуникаций, следовало выбрать наиболее безопасные средства прокладки инженерных сетей.

Лессовые грунты глубиной 8-12 метров под фундаментами Успенского собора создавали угрозу неравномерных деформаций в случае замокания, в связи с чем необходимо было создать практически бездеформативное основание собора. Как пишет О. В. Ситкарева, наличие в основании фундаментов Успенского собора лесных просадочных грунтов заставляет специалистов уделять первоочередное внимание разработке мероприятий, которые будут предотвращать увлажнение грунтов на участке строительства храма, то есть развития именно тех процессов, которые вызывают деформации конструкций сооружений.

В 1894 году проводилось дополнительное отопление на хоры. В то же время на Духовный собор были внесены предложения по изучению опыта устройства систем отопления и вентиляции в храмах других городов. В октябре 1900 p. Н.К. Берг разработал дополнительный проект на устройство отопления придела архид. Стефана Успенского собора. Проект был реализован в 1901 p., а уже в следующем 1902 p. Н. К. Берг разработал и проект на устройство вытяжных и дополнительных паропроводов. В 1904 г. старый паровой котел заменили, к новому котлу также подключили Благовещенскую церковь. Таким образом, устроенная в 1885 г. система отопления и вентиляции собора со временем была расширена и усовершенствована.

Во время взрыва храма в 1941 г. кирпичные галереи отопительной системы были частично разрушены и засыпаны. В процессе разборки завалов руин Успенского собора под руководством М. В. Холостенко в послевоенное время они были обследованы в пределах древнерусской ячейки храма.

Исследованиями было установлено, что главная галерея отопительной системы, пересекающая центральную часть храма с юга на север и с южной стороны, соединяла Успенский собор с подвалами Трапезной церкви и палаты, где был установлен паровой котел.

Общая длина участка главной галереи, которая была прослежена в 1962- 1963 гг., составляла около 51,5 м. С северной стороны в районе придела архидиакона Стефана за пределами древнерусской ячейки храма XI в. галерея была разрушена.

Главная галерея представляла собой сводчатую штольню в разрезе 85×140 см. В ней

С восточной стороны от основной галереи отопительной системы собора XIX в. ответвления соединялись с подпольем под алтарной частью храма, кирпичными сводами на кирпичных столбиках 43×43 см. высотой 35 см, устроенных через 90 см.

В стенах подземных галерей сделаны подпольные каналы отопления, люки которых (размером 27×54 см) выходили на уровень пола храма и были прикрыты металлическими решетками.

В 1982-1986 гг. во время проведения архитектурно-археологических исследований кирпичные подземные каналы отопительной системы собора XIX в. были вскрыты в четырех шурфах, в т.ч. у юго-западного столба подкупольного пространства, в местах расположения лестниц, которые вели на второй ярус с юга и с севера от западного входа в собор, а также еще один участок отопительной системы был открыт в северной части нартекса.

Подземная кирпичная галерея, пролегавшая в районе северной лестницы, находилась в неудовлетворительном состоянии, ее свод обвалился. Галерея была направлена на запад с плавным поворотом на север.

Участок галереи в месте расположения южной лестницы был в удовлетворительном состоянии.

Работы по изучению каналов отопительной системы были продолжены в 1997 г., когда расчистили и исследовали участок галерей в пределах древней ячейки храма длиной 100 м.

Позже, в начале работ нулевого цикла, были открыты и обследованы участки подземных галерей в районе западных ризалитов и в приделе архидиакона Стефана.

Вышеупомянутые кирпичные галереи бывшей отопительной системы собора были использованы при разработке современных сетей отопления и вентиляции собора.

Первые известные инженерно-геологические изыскания датируются 1787 годом. За длительное время в конструкциях Успенского собора появились большие трещины и встал вопрос о ремонте собора. «Успенский собор исследовали губернский архитектор Лрезант и архитектор Буцци». По мнению этих специалистов, деформации в храме вызваны в основном неравномерным оседанием разновременных пристроек к собору из-за увлажнения фундаментов, которые не имели надежной отмостки. Архитекторы предложили заделать трещины положением клиньев железных, кирпичных или каменных с известью ее алебастром, смотреть, нет ли там пустот, засыпать ее крепко вбить землей, и все это вкопанное место наполнить глиной с довольным от стены скатом и потом намостить по-прежнему крепкую каменную брусчатку. Не известно, были ли выполнены в полном объеме рекомендации относительно устройства глиняного замка и каменной отмостки по всему периметру сооружения. Документально подтверждено только, что пришедшее в негодность к 1783 году мощение с лещадностью дикого камня на преддверии Успенского собора в 1789 г. было заново переложено.

Существующее инженерное хозяйство, а именно: ливневая канализация, дренажная система, сети отопительных каналов и другие вспомогательные сети находились в полуразрушенном состоянии, что усложняло общее инженерно-техническое состояние территории, приводило к ухудшению режима грунтовых вод, деформаций конструкций зданий, расположенных рядом с собором.

Поскольку главной причиной повышенной увлажненности грунтов было вытекание воды из водоносных коммуникаций, следовало выбрать наиболее безопасные средства прокладки инженерных сетей.

Лессовые грунты глубиной 8-12 метров под фундаментами Успенского собора создавали угрозу неравномерных деформаций в случае замокания, в связи с чем необходимо было создать практически бездеформативное основание собора. Как пишет О. В. Ситкарева, наличие в основании фундаментов Успенского собора лесных просадочных грунтов заставляет специалистов уделять первоочередное внимание разработке мероприятий, которые будут предотвращать увлажнение грунтов на участке строительства храма, то есть развития именно тех процессов, которые вызывают деформации конструкций сооружений.

В 1894 году проводилось дополнительное отопление на хоры. В то же время на Духовный собор были внесены предложения по изучению опыта устройства систем отопления и вентиляции в храмах других городов. В октябре 1900 p. Н.К. Берг разработал дополнительный проект на устройство отопления придела архид. Стефана Успенского собора. Проект был реализован в 1901 p., а уже в следующем 1902 p. Н. К. Берг разработал и проект на устройство вытяжных и дополнительных паропроводов. В 1904 г. старый паровой котел заменили, к новому котлу также подключили Благовещенскую церковь. Таким образом, устроенная в 1885 г. система отопления и вентиляции собора со временем была расширена и усовершенствована.

Во время взрыва храма в 1941 г. кирпичные галереи отопительной системы были частично разрушены и засыпаны. В процессе разборки завалов руин Успенского собора под руководством М. В. Холостенко в послевоенное время они были обследованы в пределах древнерусской ячейки храма.

Исследованиями было установлено, что главная галерея отопительной системы, пересекающая центральную часть храма с юга на север и с южной стороны, соединяла Успенский собор с подвалами Трапезной церкви и палаты, где был установлен паровой котел.

Общая длина участка главной галереи, которая была прослежена в 1962- 1963 гг., составляла около 51,5 м. С северной стороны в районе придела архидиакона Стефана за пределами древнерусской ячейки храма XI в. галерея была разрушена.

Главная галерея представляла собой сводчатую штольню в разрезе 85×140 см. В ней

С восточной стороны от основной галереи отопительной системы собора XIX в. ответвления соединялись с подпольем под алтарной частью храма, кирпичными сводами на кирпичных столбиках 43×43 см. высотой 35 см, устроенных через 90 см.

В стенах подземных галерей сделаны подпольные каналы отопления, люки которых (размером 27×54 см) выходили на уровень пола храма и были прикрыты металлическими решетками.

В 1982-1986 гг. во время проведения архитектурно-археологических исследований кирпичные подземные каналы отопительной системы собора XIX в. были вскрыты в четырех шурфах, в т.ч. у юго-западного столба подкупольного пространства, в местах расположения лестниц, которые вели на второй ярус с юга и с севера от западного входа в собор, а также еще один участок отопительной системы был открыт в северной части нартекса.

Подземная кирпичная галерея, пролегавшая в районе северной лестницы, находилась в неудовлетворительном состоянии, ее свод обвалился. Галерея была направлена на запад с плавным поворотом на север.

Участок галереи в месте расположения южной лестницы был в удовлетворительном состоянии.

Работы по изучению каналов отопительной системы были продолжены в 1997 г., когда расчистили и исследовали участок галерей в пределах древней ячейки храма длиной 100 м.

Позже, в начале работ нулевого цикла, были открыты и обследованы участки подземных галерей в районе западных ризалитов и в приделе архидиакона Стефана.

Вышеупомянутые кирпичные галереи бывшей отопительной системы собора были использованы при разработке современных сетей отопления и вентиляции собора.

Перші відомі інженерно-геологічні вишукування датуються 1787 роком. За тривалий час в конструкціях Успенського собору з’явились великі тріщини і постало питання про ремонт собору. «Успенський собор досліджували губернський архітектор Лрезант і архітектор Буцці». На думку цих фахівців, деформації у храмі спричинилися в основному нерівномірним осіданням різночасових прибудов до собору через зволоження підмурків, які не мали надійної відмостки. Архітектори запропонували закрити тріщини становищем клинів залізних, цегляних або кам’яних  з вапном її алебастром, дивитися, чи немає там пустот, засипати її міцно вбити землею, і все це укопане місце наповнити глиною з задоволеним від стіни скатом і потім намостіть як і раніше міцну кам’яну бруківку . Не відомо, чи було виконан в повну обсязі рекомендації відносно влаштування глиняного замка и кам’яної відмостки по всьому периметру споруди. Документально підтверджено тільки, що прийшло в непридатність до 1783 році мощення з лещадністю дикого каменю на напередодні Успенського собору в 1789 р. було заново перекладене.

Існуюче інженерне господарство, а саме: зливна каналізація, дренажна система, мережі опалювальних каналів та інші допоміжні мережі знаходились у напівзруйнованому стані, що ускладнювало загальний інженерно-технічний стан території, призволило до погіршення режиму ґрунтових вод, деформацій конструкцій будівель, розташованих поруч з собором.

Оскільки головною причиною підвищеної зволоженості ґрунтів було витікання води з водоносних комунікацій, слід було вибрати найбільш безпечні засоби прокладання інженерних мереж.

Лесові ґрунти глибиною 8-12 метрів під фундаментами Успенського собору створювали загрозу нерівномірних деформацій в разі замокання, в зв’язку з чим необхідно було створити практично бездеформативну основу собору. Як пише О. В. Сіткарьова, наявність в основі фундаментів Успенського собору лісових просадкових ґрунтів змушує фахівців приділяти першочергову увагу розробці заходів, які запобігатимуть зволоженню ґрунтів на ділянці будівництва храму, тобто розвитку саме тих процесів, які спричиняють деформації конструкцій споруд.

В 1894 році проводилось додаткове опалення на хори. У той же час на Духовний собор було внесено пропозиції щодо вивчення досвіду влаштування систем опалювання та вентиляції в храмах інших міст. У жовтні 1900 p. Н.К. Берг розробив додатковий проект на влаштування опалення приділа архід. Стефана Успенського собору. Проект був реалізований в 1901 p., а вже в наступному 1902 p. Н. К. Берг розробив і проект на влаштування витяжних і додаткових паропроводів. В 1904 р. старий паровий котел замінили, до нового котла також підключили Благовіщенську церкву. Таким чином, влаштована в 1885 р. система опалення й вентиляції собору з часом була розширина і вдосконалена.

Під час вибуху храму в 1941 р. цегляні галереї опалювальної системи були частково зруйновані та засипані. В процесі розбирання завалів руїн Успенського собору під керівництвом М. В. Холостенка в післявоєнний час їх було обстежено в межах давньоруського осередку храму.

Дослідженнями було встановлено, що головна галерея опалювальної системи, яка перетинає центральну частину храму з півдня на північ та з південого боку, з’єднувала Успенський собор з підвалами Трапезної церкви та палати, де було встановлено паровий котел.

Загальна довжина ділянки головної галереї, яку було простежено в 1962- 1963 рр., становила близько 51,5 м. З північного боку в районі приділа архідиякона Стефана за межами давньоруського осередку храму XI ст. галерею було зруйновано.

Головна галерея являла собою склепінчасту штольню в розрізі 85×140 см. У ній

Зі східного боку від основної галереї опалювальної системи собору XIX ст. відгалуження з’єднувались з підпіллям під вівтарною частаною храму, цегляними склепіннями на цегляних  стовпчиках 43×43 см. заввишки 35 см,влаштованих через 90 см.

У стінах підземних галерей зроблені підпідлогові канали опалення, люки яких (розміром 27×54 см) виходили на рівень підлоги храму і були прикриті металевими решітками.

В 1982-1986 рр. під час проведення архітектурно-археологічних досліджень цегляні підземні канали опалювальної системи собору XIX ст. були розкриті в чотирьох шурфах, у т.ч. біля південно-західного стовпа підкупольного простору, в місцях розташування сходів, які вели на другий ярус з півдня та з півночі від західного входу в собор, а також ще одна ділянка опалювальної системи була відкрита в північній частині нартекса.

Підземна цегляна галерея, що пролягала в районі північних сходів, перебувала в незадовільному стані, її склепіння обвалилося. Галерея була спрямована на захід з плавним поворотом на північ.

Ділянка галереї в місці розташування південних східців була в задовільному стані.

Роботи з вивчення каналів опалювальної системи були продовжені в 1997 р., коли розчистили й дослідили ділянку галерей у межах давнього осередку храму завдовжки 100 м.

Пізніше, на початку робіт нульового циклу, були відкриті й обстежені ділянки підземних галерей у районі західних ризалітів і у приділі архідиякона Стефана.

Вищезгадані цегляні галереї колишньої опалювальної системи собору були використані при розробці сучас-них мереж опалювання та вентиляції собору.